Подшлемник для венгерского шлема M37 (качественная реплика)
Подшлемник для венгерского шлема M37 (качественная реплика)
Описание
Внимание: Цвета и оттенки кожи подшлемника и подбородного ремня могут отличаться от представленных на фото, в зависимости от партии подшлемников.
В комплект входят подбородный ремень и кламмеры для крепления к шлему.
Венгерский стальной шлем М37
В середине тридцатых годов, под воздействием возрастающей критики старого стального шлема времен Первой мировой войны венгерскими военными, а так же необходимости создания нового силуэта венгерского солдата в Венгрии начинают разработку и создание собственного стального шлема нового образца. Многочисленные исследования инженеров и военных показали, что наиболее эффективной моделью шлема является новый германский шлем образца 1935г. - М 35. Отказавшись от затрат на разработку собственного шлема венгерское правительство в 1937 году принимает шлем, почти полностью скопированный с германского прототипа. Новый шлем стал поставляться в войска с 1938 г.
Венгерский шлем образца 1937 г. (М 37), изготавливался из стали достаточно низкого качества. Вес шлема составлял приблизительно1170 гр., толщина стали 1,9 мм. В верхней части шлема с правой и левой стороны имелись вентиляционные отверстия, изготавливаемые, так же как и на германском шлеме М 35 с использованием отдельных деталей (специальных заклепок с отверстиями, но незначительно отличающихся от германских). Нижний край шлема завальцовывался, но в отличие от германского шлема это делалось небрежно, в результате чего края иногда получались кривыми.
Имея некоторую схожесть с германским прототипом, венгерский шлем, тем не менее, имел ряд отличий. Во-первых, основание шлема в задней части было более расширено, чем у германского шлема. Кроме этого, в задней нижней части с внешней стороны на шлем устанавливалась горизонтальная скоба, длинной четыре сантиметра и около одного сантиметра шириной. Впрочем, размер скобы мог немного варьироваться. Скоба предназначалась для крепления шлема к амуниции в походном состоянии. Отличалось так же крепление подшлемника и сам подшлемник. Подшлемник состоял из трех двойных кожаных язычков светло-коричневого цвета, имеющих в верхней части отверстия, в которые продевался шнур. С обратной стороны к кожаным язычкам крепились мешочки набитые конским волосом или ватой. Кожаные язычки пришивались к алюминиевому обручу, который в свою очередь крепился к шлему с помощью трех клепок. Расположение крепежных клепок на венгерском шлеме отличалось от расположения клепок на германском прототипе, в данном случае боковые клепки находились с правой и левой стороны примерно по центру шлема. Подбородочный ремень состоял из двух частей и изготавливался из кожи шириной полтора сантиметра. На одной из частей ремня устанавливалась прямоугольная латунная застежка, схожая с застежками на германских шлемах. Крепился подбородочный ремень с помощью D-образных или прямоугольных колец прикрепленных в свою очередь к алюминиевому обручу подшлемника.
Окрашивался шлем в светло-зеленый, иногда в песочно-коричневый цвет. Кроме армии, М 37 использовался силами гражданской обороны, а так же пожарными и полицией в этом случае шлем окрашивали в синий, черный или голубой цвет. На шлем пожарных устанавливали дополнительные ребра жесткости крестообразной формы.
М 37 использовался различными венгерскими вспомогательными формированиями, в том числе полицией и пожарными до 1957 года. Кроме того, шлем этой модели широко применялся, в финской армии. К началу "Зимней войны" 1940 г. в Финляндию было экспортировано около 75000 шлемов М 37.
Выражаем благодарность за предоставленные материалы Joseba Revuelta.
При подготовке раздела использовались материалы книги "Teraskypara soumen puolustusvoimissa", Stig Roudasmaa, Sotamuseon julkaisuja 1/1997
По материалам сайта helmets.ru
Доставка
В некоторых тарифных зонах стоимость доставки может увеличиться на 50 - 100 рублей
Отправка осуществляется в течении трех рабочих дней с момента поступления оплаты.
Ориентировочные сроки доставки Почтой по России 2-7 дней, в зависимости от региона.
Внимание! Для заказов на сумму более 35000 рублей стоимость доставки может обговариваться отдельно
https://www.pochta.ru/
Безопасность почтовой пересылки:
Во избежание форс-мажоров мы можем застраховать Вашу посылку при отправке, для этого Вы должны ЗАРАНЕЕ (не позднее оплаты заказа) сообщить нам о своем желании застраховать пересыл покупки, посредством заполнения соответствующего комментария при оформлении заказа. Чтобы рассчитать полную сумму к оплате, в этом случае, к оценочной стоимости посылки нужно прибавить стоимость отправки и страховой тариф Почты России.
Стоимость страховки для Почты России - 4% от суммы (оценочной стоимости посылки).
Отправка осуществляется в течении трех рабочих дней с момента поступления оплаты.
Ориентировочные сроки доставки Почтой России по Москве 2-5 дней.
Внимание! Для заказов на сумму более 35000 рублей стоимость доставки может обговариваться отдельно
Безопасность почтовой пересылки:
Во избежание форс-мажоров мы можем застраховать Вашу посылку при отправке, для этого Вы должны ЗАРАНЕЕ (не позднее оплаты заказа) сообщить нам о своем желании застраховать пересыл покупки, посредством заполнения соответствующего комментария при оформлении заказа. Чтобы рассчитать полную сумму к оплате, в этом случае, к оценочной стоимости посылки нужно прибавить стоимость отправки и страховой тариф Почты России.
Стоимость страховки для Почты России - 4% от суммы (оценочной стоимости посылки).
Просьба учитывать, что аэрозольные баллончики с краской, курьерской службой CDEK к пересылке не принимаются. Если в Вашем заказе есть краска в баллонах, то выбирайте другие способы отправки.
По умолчанию производится отправка по тарифу склад-дверь
Отправитель самостоятельно доставляет груз в офис CDEK, получатель встречает курьера CDEK по адресу, указанному в заказе.
Рассчитать стоимость доставки можно самостоятельно на сайте CDEK
В некоторых тарифных зонах стоимость доставки может увеличиться на сумму от 100 до 300 рублей
https://www.pochta.ru/emspost/
Ориентировочные сроки доставки 2-4 недели
https://www.pochta.ru/