0 Корзина
Закрыть× +7 925 047-84-41

Артикул: E003
Наличие товара: В наличии
5 000 рублей

Описание

Mk IV
Шлем Mark IV стал следующим шагом в эволюции британских шлемов. В мае 1943 года Военный совет принял решение адаптировать новый британский шлем для войны с Японией, так как стандартный шлем не был приспособлен к особенностям климата Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока. Кроме того, было решено что подшлемник на новом шлеме должен быть съемным, что бы, во-первых, шлем можно было легко использовать для переноски воды, и, во-вторых, для лучшего обеспечения санитарных условий солдата. 
Британские солдатыв шлемах Mk IV в Корее  1952 годВ декабре 1943 года британская военная промышленность приступила к производству оружия и экипировки с учетом условий ведения войны на Дальнем Востоке. В марте 1944 года компания BMB (Briggs Motor Bodies Ltd) представила проект шлема Mk III с подшлемником из картона и смолы, однако этот проект был отвергнут. Следующий проект шлема был представлен этой компанией в сентябре 1944 года. Новый проект предусматривал простое закрепление и снятие подшлемника, при помощи быстросъемного устройства "Lift the dot". В качестве амортизаторов использовались семь каучуковых брусков треугольной формы, так же крепление подбородочного ремня было установлено ближе к краю, что упрощало его регулировку, а так же уравновешивало центр тяжести шлема при наполнении его водой. Форма шлема была немного изменена, почти полностью были удалены поля, остававшиеся на Mk III как напоминание о Mk II. Подбородочный ремень не был эластичным, как на Mk III. Сделанные изменения имели цель обеспечить максимальное удобство для транспортировки воды, а так же легкой замены изношенного подшлемника. Шлем окрашивался в темно-коричневый цвет с добавлением песка (с 50-х годов шлемы Mk IV окрашивали в темно-зеленый цвет). Новый шлем получил официальную маркировку Helmet Steel Mark IV.

Таким образом, внешними отличием шлема Mk IV от шлема Mk III являются: 

Mark III
Mark IV
Ширина полей 1 см.
Ширина полей 0,5 см.
Клепки, закрепляющие скобы подбородочного ремня расположены на расстоянии 6 см от края шлема.
Клепки, закрепляющие скобы подбородочного ремня расположены на расстоянии 2 см от края шлема
Подшлемник закреплен винтом.
Подшлемник закреплен при помощи быстросъемного устройства "Lift the dot".
В качестве амортизаторов подшлемника использованы четыре прямоугольных каучуковых бруска.
В качестве амортизаторов подшлемника использованы семь треугольных каучуковых брусков.
Подбородочный ремень эластичный.
Подбородочный ремень не эластичный.
Шлем изначально окрашивался в темно-зеленый цвет.
Шлем изначально окрашивался в темно-коричневый цвет с добавлением песка.

В октябре 1944 года компания BMB и компания Rubery Owen & Co Ltd приступили к производству шлемов Mk IV, приняв заказ на изготовление 1 400 000 шлемов. Подшлемники и подбородочные ремни производили компании S.D. Rivet Co, Tucker eyelet Co и Y Carr Fastener Co. Ltd. Производство этого шлема было прекращено в июне 1946 года, хотя предполагалось, что этот шлем заменит Mk II и Mk III. Так же планировалось, что эти шлемы будут использоваться на Дальнем Востоке, однако к моменту прибытия шлемов Mk IV в экспедиционные силы, война с Японией была закончена. Однако этим шлемам все же было суждено получить боевое крещение на Дальнем Востоке - в корейской войне.
В начале 50-х годов производство шлемов этой модели было возобновлено. Шлемы Mk III и Mk IV использовались в британской армии, а так же в армиях стран членов Британского содружества до середины 80-х годов.

Mk IV
Mk IV
Mk IV
     
Mk IV
Mk IV
 

Использованы материалы сайта helmets.ru